0．前言．

    DG75/3．82一11型循環流化床鍋爐是東方鍋爐廠在重慶南川東勝電廠75t/h鍋爐的基礎上，吸取DG35/3．82—17型循環流化床鍋爐及其他鍋爐的經驗教訓設計制造的。于2000年3月安裝完

畢，并進行啟動試運。在鍋爐試運初期，由于運行人員對鍋爐性能未掌握，缺乏經驗，以及鍋爐設計上存在一些缺陷，致使鍋爐的試運過程碰到不少問題。經過本廠人員和東方鍋爐廠技術人

員共同努力，逐步得到解決。使鍋爐正常投運，并取得較好的效果。本文介紹該爐啟動調試的主要情況和同行們共同交流。

    1．鍋爐概述

    1．1  鍋爐規范

    型號：DG75/3．82—11    額定蒸發量：75t/h

    過熱蒸汽溫度：450℃       給水溫度：150℃

    冷風溫度：20℃            一次風溫度：180℃

    二次風溫度：180℃         排煙溫度；138．5℃

    鍋爐熱效率：85％

    1．2  設計燃料及使用燃料特性(見表一、二)

    表一  ：

表二：使用燃料特性

L 3  鍋爐特點

    鍋爐為半露天半塔式布置，中溫旋風分離，單汽包自然循環。密相區無埋管受熱面，稀相區布置水冷壁，爐膛出口至爐膛上部轉向室布置雙排蒸發管束和臥式高、低溫過熱器。鍋爐采用等壓水冷風室，在面積為13m2的布風板上布置有801個“7”型定向風帽，風帽口徑為Φ23mm。

    送風方式為分級送風。一次風的絕大部分通過爐膛底部的等壓風室及布風板進入爐膛，小部分經增壓風機增壓后進入皮帶給煤機后的進料溜槽作為播煤風。二次風分兩層送入爐膛，另一小部分未預熱的冷風作為皮帶給煤機密封風。采用“J”形回料器并由羅茨風機通過變頻調速器均勻的調節回料風壓及風量。給煤裝置采用拉姆齊秤重式皮帶給煤機，配有兩套床下油點火裝置(含高能點火及火焰檢測保護裝置)。爐渣通過爐膛底部的兩根排渣管定期排放。

    鍋爐內部水循環通過四根集中下降管形成兩路循環：水冷壁循環和蒸發管束循環。

    汽包中心標高34000mm。爐膛煙氣出口中心標高23920mm。給煤口標高6800mm。返料口標高5800mm。布風板標高4800mm。

    2．鍋爐啟動試運

    該爐于2000年3月初安裝基本結束，正式啟動試運。到4月20日交付試生產。試運過程主要解決了點火啟動、返料、調整過熱器受熱面積、平衡床溫、控制播煤風壓等問題，使鍋爐達到滿負荷正常穩定運行。

2．1        點火啟動

在啟動初期都是采用床上木炭點火。由于床面較大，布風不均勻，冷風低風量啟動時，床料流化不好，司爐人員勞動強度大。雖然有時也能啟動成功，但失敗率較高，往往熄火或結焦。在了解東鍋廠原設計意圖后，改為床下油點火啟動，并取得成功。啟動的主要步驟和方法如下：

    2，1．1  大風量冷態試驗，使床料干整。

    2．1．2  在點燃熱煙氣發生器后，以25000m3／h的風量啟動。熱煙氣控制在800℃左右直接加熱爐料。這時雖然風量低，由于煙氣溫度高，體積膨脹，仍可得到較大的流化速度。點火時風量不宜過大，以節省燃油。

    2．1．3  當床料加熱到500℃左右，即可投入少量煙煤，以提高床料升溫速度，同時節省燃油。

    2．1．4  當床層溫度達到800℃時，即可開動給煤機，緩慢投入無煙煤。

    2．1．5  如床溫穩定上升，即可切斷燃油，并逐漸提高風量至35000m3／h左右，并切斷燃油，同時逐漸切換風道，使一次風由一次風道進入風室，保持床料良好的流化狀態，和爐內穩定燃燒。

    根據多次點火測得，在正常情況下，冷態點火，從啟動到斷油需30~40分鐘，耗油300～400kg；在熱爐啟動時，大約需10~20分鐘，耗油100~200kg。

    2．2  回料投運

    對于循環流化床鍋爐循環灰的投運至關重要。它關系到爐床的熱平衡、鍋爐的出力、蒸汽參數以及熱效率。循環灰實質上是一種熱載體，大量的回料循環，能把燃料在鍋爐密相區釋放的熱量帶出，保證密相區熱平衡，并提高煙氣的物料濃度和熱值，增強煙氣和受熱面之間的熱交換。本鍋爐的主要受熱面均布置在爐膛上部，沒有足夠大的物料濃度就不能達到所需要的出力。此外返料的不斷循環，提高飛灰的燃燼度，有利于降低飛灰含炭量，提高鍋爐熱效率。

試運初期，由于不了解分離器收集的灰量多少和不熟悉這種返料設備的性能，不能準確掌握返料風投入的時間及風壓大小，往往返料過少無明顯效果或大量返料造成爐內爆燃結焦。通過一段時間的摸索，逐步掌握返料要領，并正常運行。其主要方法是；

在啟動前將回料器內積存的飛灰放空。在油點火成功，床溫穩定時即啟動回料風機，并將返料器上的松動風、返料風閥門開到適當位置，逐漸提高風壓。隨著負荷的上升，返料量逐漸增大。在運行正常后，返料風壓基本不作大的調整。

    2．3  調整過熱器受熱面積

    未投入返料運行前，爐膛出口煙溫不超過600℃，鍋爐出力最大不超過60t／h，隨著返料的增加，爐膛出口煙氣溫度逐步上升到800℃以上。當出力超過60 t／h以后，即出現過熱蒸汽超溫的現象，減溫水全開也無效。為保證汽輪機的正常運行，不得不把負荷降下來。過熱蒸汽超溫主要原因是過熱器面積過大。根據東鍋廠的修改意見，把低溫過熱器面積割除25％后，過熱汽溫保持正常．即便出力達到80t／h，蒸汽也不再超溫。

    2．4  平衡爐床溫度

    由于分離器分離效率較高，返料量很大，我們試圖把返料全部返回爐床，實現物料自平衡運行。，但是，多次試驗未獲成功．在回料量較多時床溫即下降，甚至降到800℃。因此，不得不減少回料，以保證爐床溫度在920℃以上。

    2．5  控制播煤風風壓

    在運行中，由于采用的輸煤皮帶為合成橡膠制品，溫度超過400℃即會著火燃燒損壞。在運行初期對此性能認識不足。在運行中沒有嚴格控制輸煤溜槽內播煤風的風壓，以至出現兩次爐床正壓過大，高溫熱煙氣通過溜槽竄入皮帶運輸機，引起皮帶著火燒壞，被迫停爐。在以過認真的事故分析后，制定了嚴格的操作規定，要求司爐人員在運行一開始必須啟動增壓風機，增大輸煤溜槽出口播煤風壓，并通過DCS系統嚴格控制爐膛負壓。此后，再沒有出現熱煙氣反竄現象，保證了鍋爐正常運行。  

    3．目前運行情況

    3．1  在運行初期所遇到的問題得到解決以后，鍋爐都能正常啟動和穩定運行。爐床溫度可保持在920℃以上，爐膛出口煙氣溫度也能達到960℃以上，鍋爐不僅達到額定出力，還可以超負荷達80t／h穩定運行。在鍋爐負荷70~75t／h運行的情況下，所測得的爐渣、循環灰及飛灰的含碳量分別為2％左右、3～5％和20％左右，情況還是比較好的。因為尚未對鍋爐進行熱效率測試，未得到準確的熱效率數值。但從上述爐渣、循環灰、飛灰含碳量的分析數據估計，可以認為鍋爐的效率不低于80％。

    3．2  存在問題

    目前鍋爐運行較正常，但也存在一些需要解決的問題：    ，．

    (1)灰量不平衡。分離器收集的灰量較大，不能全部返回，多余的灰又不能正常的從返料器下部放出，勢必從旋風分離器的中心筒排到尾部，加重了對尾部受熱面的磨損。

    (2)爐床漏渣嚴重。從最近的運行情況看，運行一個多月，漏渣幾乎達半個風室。經檢查，

爐渣是從風帽漏下去的，但究竟是什么原因造成，尚未查清。還未能采取有效防止措施。

    4．結束語

通過試運初期對鍋爐設備的調整以及操作技術上的改進，該爐已可正常穩定運行，并取得較好的效果。今后還要進一步對存在的問題進行處理，和進行燃燒調整，使鍋爐更加完善，和獲得更佳性能。

文章作者：福建石獅熱電廠(362700)  張金光